महानगरपालिका आणि पायाभूत सुविधा क्षेत्रातील कंत्राटदारांना ड्रिल माहित आहे: सर्वात मोठी डोकेदुखी म्हणजे जास्त कामाचा बोजा नाही, परंतु उपकरणे एका साइटवरून दुसऱ्या साइटवर हलवण्याचा त्रास - ट्रेलर कॉल करणे, पाठवण्याची प्रतीक्षा करणे आणि अर्धा दिवस फक्त ट्रांझिटमध्ये वाया घालवणे. प्रविष्ट कराEW210-D 20.1-टन चाकांचे उत्खनन यंत्र. चाकांनी सुसज्ज, ते थेट सार्वजनिक रस्त्यावर चालवू शकते आणि आगमन झाल्यावर थेट कामावर जाऊ शकते. बदल्यांमध्ये वेळ न घालवता, तुम्ही दोन दिवसांचे काम फक्त एका दिवसात पूर्ण करू शकता.
चाकांच्या उत्खनन यंत्राची निर्यात किती गरम आहे? संख्या स्वतःसाठी बोलतात
चला मोठे चित्र पाहूया. जानेवारी ते मे 2026 पर्यंत, माझ्या देशाची संचयी उत्खनन निर्यात (क्रॉलर आणि व्हील दोन्ही मॉडेल्ससह) एकूण 151,950 युनिट्स होती, ज्याचे एकूण मूल्य US$5.06 अब्ज होते—वर्षानुवर्षे अनुक्रमे 37.09% आणि 26.50% ची वाढ दर्शवते. एकट्या मे महिन्यात, निर्यात मूल्य अंदाजे US$1.21 बिलियनवर पोहोचले, जे दरवर्षी 31.6% जास्त होते. प्रादेशिकदृष्ट्या, आफ्रिकेतील निर्यात सुमारे 58% वाढली, तर लॅटिन अमेरिकेत 81% ची प्रचंड वाढ झाली. आफ्रिकेतील अंदाजे 75% उत्खनन यंत्रांची मागणी खाणकामांद्वारे चालते, खाणकाम उपकरणांची गरज फक्त वाढण्याची तयारी आहे. बाजाराची ही गती लक्षात घेता, चाकांचा उत्खनन यंत्र - मूलत: एक उत्खनन यंत्र जो रस्त्यावर प्रवास करू शकतो - परदेशी ग्राहकांच्या वाढत्या संख्येसाठी सर्वोच्च निवड होत आहे.
128kW कमिन्स/इसुझू पॉवर: रस्त्यावर वेगवान, नोकरीवर कठीण
दEW210-D 20.1-टन चाकांचे उत्खनन यंत्रएकतर कमिन्स 6BTAA 5.9 किंवा Isuzu 6BG1 इंजिनद्वारे समर्थित आहे, जे 128kW पॉवर वितरीत करते. यात टॉप-टियर घटक लाइनअप आहे: कावासाकी मुख्य पंप, कंट्रोल व्हॉल्व्ह आणि स्विंग मोटर्स, डूसन ट्रॅव्हल मोटर्ससह जोडलेले. ही हायड्रॉलिक प्रणाली जलद प्रतिसाद आणि सुरळीत ऑपरेशन सुनिश्चित करते, ज्यामुळे ट्रक लोडिंग आणि मटेरियल डंपिंग स्वच्छ आणि कार्यक्षम होते. 0.86m³ बादली क्षमता, 123.5kN खोदण्याची शक्ती, जास्तीत जास्त 5,625 मिमी खोदण्याची खोली, जास्तीत जास्त 8,160 मिमीची खोदण्याची त्रिज्या आणि 6,300 मिमीची डंपिंग उंची, हे शहरी आणि तिप्पट रस्त्यांपर्यंतच्या रस्त्यांपर्यंतच्या कामांसाठी अगदी योग्य आहे. उत्खनन 412mm ग्राउंड क्लीयरन्ससह जोडलेले उच्च-शक्तीचे चेसिस हे खडबडीत, असमान भूभाग सहजतेने हाताळू देते, तर त्याची 70% ग्रेडेबिलिटी स्लोप ऑपरेशन्स दरम्यान स्थिरता सुनिश्चित करते.
चाके म्हणजे साइट्स दरम्यान फिरताना विलंब होत नाही.
क्रॉलर उत्खननातून सर्वात मोठा फरक? EW210-D ला चाके आहेत. 36 किमी/ताशी प्रवासाच्या गतीने, तुम्ही टो ट्रकची गरज न पडता एका जॉब साइटवरून दुसऱ्या ठिकाणी थेट चालवू शकता. महानगरपालिका प्रकल्प किंवा रस्ते दुरुस्ती यांसारख्या कामांसाठी—जेथे तुम्ही अनेकदा एका ठिकाणाहून दुसऱ्या ठिकाणी फिरता—एक चाक असलेला उत्खनन एकाच दिवसात दोन ठिकाणी काम हाताळू शकतो; टोइंग फी आणि प्रतीक्षा वेळेवरील बचत थेट तुमच्या तळाशी जाईल.
अष्टपैलू आणि सहज संलग्नक बदलांसह अनुकूल.
हे शहरी गल्ल्यांचे नूतनीकरण आणि पाइपलाइन टाकण्यापासून ते फुटपाथ दुरुस्ती, लँडस्केपिंग आणि कृषी जलसंधारण या सर्व गोष्टी हाताळते. ओपन-शैलीतील इंजिन हुड तपासणीसाठी सहजतेने उचलते, ज्यामुळे नियमित देखभाल एक ब्रीझ बनते. चिखल आणि खडक अडकण्यापासून रोखणारी रचना झीज कमी करते आणि मशीनचे आयुष्य वाढवते.
हे मशीन कोणासाठी आहे?
✅ महापालिका अभियांत्रिकी आणि रस्त्यांची देखभाल
✅ शहरी उपयोगिता नेटवर्क आणि पाइपलाइन टाकणे
✅ लँडस्केपिंग आणि कृषी जलसंधारण
✅ वारंवार साइट ट्रान्सफर आवश्यक असलेले प्रकल्प
सारांश: कमिन्स/इसुझू 128kW इंजिन + पूर्ण कावासाकी हायड्रोलिक प्रणाली + 36 किमी/ता प्रवास गती + 5.6m खोदण्याची खोली. हे प्रवास आणि कार्य दोन्हीसाठी तयार केले आहे, साइट हस्तांतरणादरम्यान कोणताही डाउनटाइम सुनिश्चित करत नाही. तुम्हाला स्वारस्य असल्यास, मला एक खाजगी संदेश पाठवा किंवा एक टिप्पणी द्या आणि मी तपशीलवार तपशील आणि कोट प्रदान करेन! 🚜
